国庆假期 | 高速一场堵车，揭开了新能源最后一块“遮羞...
国庆假期 | 高速一场堵车，揭开了新能源最后一块“遮羞布”！车主：出行艰难如今，新能源汽车成为了汽车行业的重点发展对象，也成为了国家重点扶持项目，目前，我国汽车保有量接近4亿辆，其中仅有1000多万辆新能源汽车，燃油车尾气排放对空气环境造成了很多污染和影响，因此，新能源汽车得到了快速发展，对于纯电动汽车来说，可以达到零排放、零污染，但新能源汽车并不适合所有人。
目前，纯电动汽车续航大约在600公里左右，如果长期在市区内行驶的话，600公里的续航足够我们使用，但是新能源汽车却不适合长途行驶，如果长途行驶的话，纯电动汽车需要在中途充一次电，虽然现在大部分高速服务区都有充电桩，但新能源汽车充电速度却很慢，快充也需要30分钟以上，所以，充电速度和续航成为了新能源汽车长途行驶的难题。现在正是国庆节放假的时间，很多朋友都想在国庆节出门旅游，而自驾游成为了大部分朋友的出行选择，自己开车出行可以随时走、随时停，这要比坐车方便很多，众所周知，国庆节期间我国的高速公路是免费的，当然，并不是所有车型都免费，只有微型载客汽车（7座或7座以下）车型免费，而大部分车主都会选择小型车出行，7座车足够家庭出行需求，高速一场堵车，揭开了新能源最后一块“遮羞布”！车主：出行艰难。
虽然国庆节高速免费，但是堵车的情况却时常发生，因为国庆节是大部分车主出行的时间，再加上高速收费站检查核酸证明和健康码，所以堵车更加严重，而高速堵车却成为新能源汽车的噩梦，众所周知，在高速堵车时，纯电动汽车的耗电量非常快，并且充电也成为了一大难题，对此，很多新能源车主说出了自己的心声。很多车主表示：自己汽车的续航明明可以坚持到下高速，但没想到遇到了堵车，在炎热的天气下都不敢开空调！在高速公路上还看到很多车主准备了发电机，为自己的新能源汽车充电，这一操作惊呆了在场的所有车主，不仅续航成为了堵车时的焦虑，就连充电也非常麻烦。
国庆节期间，高速上车流量非常大，而选择在高速服务区充电的新能源汽车数量也不少，虽然现在大部分纯电动汽车都支持快充技术，但最少需要充30分钟左右，才能达到80%的电量，而高速服务区充电桩数量是有限的，很多车主都在等待同一个充电桩，有一位车主表示，自己为了充电足足等待了4个小时，这让很多车主感叹：新能源汽车出行太难了！
总而言之，新能源汽车确实省钱，但它却不省心，尤其是续航和充电问题，而车企也应该积极解决纯电动汽车的续航和充电问题，让新能源汽车真正做到省心又省钱，这才是消费者希望看到的结果。
信息来源：网易号 心城以北plus
2022.10.03
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