驿普乐氏科技市场总监王林：充电桩海外市场开拓正当其时
驿普乐氏 王林：《充电桩海外市场开拓正当其时》充换电站网获悉，12月26-27日，由充换电百人会、中国充电桩网等单位联合主办，上海贺励展览有限公司、上海贺励商务咨询有限公司承办的2022第三届中国国际充电桩运营商大会（简称：金砖充电论坛）在深圳机场凯悦酒店顺利召开。同期活动：2022中国电动汽车充电桩采购节、年度最佳充电桩品牌评选活动暨颁奖典礼。
深圳驿普乐氏科技有限公司海外市场总监王林出席论坛并发表主题演讲——《充电桩海外市场开拓正当其时》。
以下为演讲实录：
各位嘉宾，各位朋友，大家早上好！首先很感谢金砖论坛的组织，让我们深圳驿普乐氏科技有限公司（以下简称“EN+科技”）获得这个机会，跟大家进行学习和交流。今天，我将代表EN+科技就海外充电桩市场这个话题，与各位来宾做分享。
一、海外充电桩市场宏观背景介绍
首先是对于电动汽车在全球的发展回顾。在2015年，全球各主体就巴黎《气候协定》达成了应对全球气候变化的共识和统一方案，交通电动化作为其中最重要的部分之一。以中国、美国和欧洲为代表的国家和地区，在电动交通方面规划中也作出了明确的承诺和发展目标。
在美国加州政府支持下的特斯拉和中国政府大力倡导的新能源汽车发展，更是去的突出的成果，推进了电动汽车市场化和规模化的发展。
如图所示，电动汽车的新车渗透率，是逐年快速增长的。2021年，中国电动汽车的销售达到330万，占16%。欧洲是229万，占比是17%。美国是63万，占比4.6%。截至2022年9月份，美国的纯电和插混达到65万，中国创记录达到456万，欧洲稍微有一点停步，也达到了145万。
下面我们也将展示一些关于充电桩行业的数据。
在2015-2021年期间，中国、欧洲和美国的公共充电桩的数量分别达到115万台，36万台和12万台；中国的车桩比达到个位数，也就是7.2%，欧美还是在15%-20%之间徘徊。右上图是欧洲各个国家车桩比的情况，刚刚杨希总也提到了荷兰，荷兰车桩比的数据是最低的，桩的数量是最高的，达到4.6%，而欧洲比较强势的法国、德国、意大利、西班牙这4个大的国家，基本都在15%-20%的范围，当然这也和各国的基本国情以及新能源发展的策略有直接关系。
由此可见，在交通电动化的大背景下，全球电动汽车充电桩市场已经进入了高速发展时期。中国在最初的阶段引领了全球的发展，欧盟市场也在稳步发展之中。因此，我们觉得，海外充电桩市场的开拓正当其时！
二、EN+科技创业八年过程中的经历及发展情况
EN+科技成立于2015年，到今年已经是第八个年头了。在过去的八年里，我们公司始终坚持国内和海外同步发展的市场战略，在持续深耕海外市场的过程中我们也积累了很多。公司在海外的发展经历了三个阶段，分别是创业之初（2015-2018年的探索阶段）、2019-2021年的持续积累阶段、2022年取得海外业务相对领先的位置。
特别是在交流桩领域，公司已经构建全系列的产品矩阵，比如便携盒、墙盒、立桩等。其次，我们的产品满足了家庭用户、私桩共享、公共运营等多用途，也适配和兼容了各主要目标市场的电网，包括光伏、新能源等多种应用场景，获得了符合全球主流行业标准和某些国家标准的各类认证，包括TUV的欧标CE认证和UKCA英标认证、美标UL认证，以及KC韩标等小市场的认证。我们也已经构建从硬件到软件平台的全面解决方案，积累了丰富的平台对接经验。
在过去的八年里，我们在海外取得了一点成绩，同时我们确实经历了非常多的挑战。
比如最初一些车型的适配，其次是不同要求，比如负载平衡、混合动力，以及对各种目标市场的电力和新能源标准的研判，以及基于物联网发展背景逐年提高的网络安全要求，比如最初的GDPR、英国法规等。这些挑战在EN+科技研发团队持续扎实的挖掘中层层攻克，并转化为我司在海外市场的窗口优势和发展机遇。从挑战到机遇，确实有力地推动了公司在海外业务的成长。
我们的海外市场主要在集中在欧洲，占据公司市场布局的48%左右。
公司率先成为OCA成员，支持OCPP1.6，实际我们现在已经可以支持OCPP2.0。交直流所有产品系列获得 TÜV 认证，并拥有行业丰富的产品矩阵，产品自制化程度高。截至今年11月，我们海外产品的总销量超过了20万台，单月的销量也超过了15000台；在通信互联方面，我们可以对接市面上超过10多种的通信协议；产品出口超过40个国家和地区。不夸张地说，我们已经成为世界范围内较为知名的充电桩厂商，拥有200多个平台的集成经验，比如Hubject(德国)、Driivz(以色列)、AmpEco(保加利亚)、Monta(丹麦)、ELECTROMAPS(西班牙)、Place to plug(西班牙)。
日本和美国，也是我们正在开发的新市场机会。
2017年，EN+科技就进入了挪威市场，在挪威市场参与了各种场景的探索，后面包括英国、意大利、德国、爱尔兰、瑞典，从北欧开始到中欧、西欧，从集中式到分布式，覆盖多种场景类型，包括各类电网对接、新能源系统对接。
三、EN+科技对海外充电桩市场的趋势判断
首先，针对美国市场，拜登政府对新能源的支持力度是非常大的，如前面提到《两党基建法》，以及《通胀缩减法案》，都有非常明确的指向。比如《两党基建法》，涉及1.2万亿的资金规模，其中1500亿用于定向支持新能源车和充电网络的发展；《国家电动车基础设施计划》涉及了50亿，在五年内建设50万充电桩，覆盖美国各州主干道的交通网络。又如加州政府，从上世纪60年代开始启动对加州的空气治，其在新能源领域比较积极，包括特斯拉在全球的呈现及发展，都得到了加州政府功不可没的支持。通过州政府批准29亿美元的投资计划，包括在现有8万充电桩的基础上再新建9万个，到2025年实现25万个。
普华永道最近公布了三季度电动汽车销售报告，专门强调在全球范围内，只有美国的环比增速是超过中国的，美国的数据是100%，中国的数据是94%，当然中国在三季度实现了150万的增量，也是创季度的。美国增量市场在未来几年，一定会成为相当重要的海外市场。至于具体的开拓，包括发展的路径，我们公司也会有自己的答案。
EN+科技2022年11月份刚刚拿下了UL认证，随后我们通过美国市场的FCC和能源之星的认证，集中于家用桩。
第二，关于海外发展的趋势，主要讲三个方面。
一是基于互联网的服务模式。在海外市场将会更加凸显SaaS的业务特点，与平台商和运营商会充分合作，推出具有相当针对性的合作模式。我认为海外推进与中国市场的结构和形态还是有相当大的区别。如果大家感兴趣，可以对我们之前讲到的丹麦的平台进行研究。
二是V2X。刚才杨希总也讲了，实际这就是一种流动和关系的界定。特别是对于海外分布式能源网络的特点，我认为V2X的前景比中国要大得多，当然它可以理解为V2H、V2L、V2G等等。实际上是将车端的电池更加广泛地应用到新能源的各个领域、各个方面，包括家庭储能、电网调节、电力交易。
三是阶段性的市场需求。从我们这几年的观察来看，相对于交流桩，我们觉得在海外业务中，直流桩在未来的几年中会经历一个相对更快的发展速度。
以上就是我代表公司和大家进行的海外市场分享，仅供大家参考，不当之处还请大家多多指教，感谢各位。
来源：充换电展
2023-01-05
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