不建议充电时在车内，新能源汽车充电时车主何去何从？
警方：不建议充电时在车内，新能源汽车充电时车主何去何从？目前，绝大多数新能源汽车的充电时间依然是比较长的，即使是在快充状态也需要最少半个小时以上的时间。而能够拥有私人充电桩的消费者毕竟在少数，所以大多数人都是在外面的充电站进行充电。
正常来说，一部电影的时间一辆新能源汽车就能够充满电了，所以大多数消费者都会在充电时留在车内打发时间，尤其是在夏天，车内的空调显得格外重要。
但在不久前，一则“电车充电，车主在车内休息突然断电被困”的新闻被广泛传播，再次让新能源汽车陷入热议。
据江苏广播电视台报道，8月4日凌晨3点多，苏州市唯亭派出所接到一新能源车车主报警称，他留在正充电的车里休息，突然全车断电，自己被困车内。民警到场发现，车主已满头大汗，但好在意识清醒。
民警拔掉充电枪后，汽车仍处于断电落锁状态，正准备砸窗时，司机终于在客服的指导下找到了应急开关，最终脱困。
随后，司机将车辆送检，事故原因还有待查明。警方提醒，新能源汽车在快充桩充电时存在高电压、高电流等危险因素，同时开启车内空调也会增加电池负荷，不建议一边充电一边在车内休息。
不仅是新能源车
虽然该报道中并未提及事件中的车辆是哪个品牌的哪种车型，但“新能源汽车”几个字足以点起许多网友的怒火。“新能源车不靠谱”“别相信电控”，一时间对新能源汽车的非议再次铺天盖地。
虽然此次事故车辆为一辆新能源汽车，但我们同样需要以客观的角度去分析此次事件。从报道来看，此次故障应该是车辆系统发生故障，比如保险丝熔断、控制器损坏、线束开路都会导致车辆系统故障。
至于车门不能打开，这并非新能源车独有，传统汽车同样会发生，比如前段时间发生在广西贵港高速上，雷克萨斯LM碰撞后也不能打开车门。
车锁控制系统这方面，传统车和新能源车是一样的，都可以采用机械锁或者电控锁。电控的车锁，一般也会留机械开关备用。正如最后，车主通过与客服的沟通找到了机械开关打开车门，应急措施是每家车企都必须要有的。
安全意识很重要
不仅仅是新能源汽车，在燃油车时代，不在车内长时间休息就已经是众所周知的道理了。毕竟一氧化碳中毒不是闹着玩的，即便是休息，车窗通风也是必不可少的。
新能源汽车同样不建议在车内长时间休息，尤其在高压充电状态下，自燃、电路损毁导致断电等现象均有可能出现。
那不少车主就会有疑惑，夏天这么热，不长时间休息，那充电时开开空调行不行？
答案是：充电时可以开空调，但不建议开。这里主要考虑两个因素：安全和充电效率。
首先是安全，当我们车辆进行快充作业时，此时动力电池包内部温度较高，有一定的安全隐患，所以人员尽量不要在车内停留；其次是充电效率，当我们开着空调充电时，充电桩输出的一部分电流会供空调压缩机使用，此时会降低充电功率，从而导致充电时间延长。
其实，车辆在设计之初就已经考虑到充电时使用空调的场景，所以，在我们充电时，如果周边没有可以避暑的地方，是可以临时在车内开空调的，但是切记，不可在充电时睡觉。
写在最后：
尽管目前新能源汽车技术发展飞速，但在充电时仍然有一定的安全隐患，所以最安全的做法就是充电时车内不要有人。但在目前充电速度还没有提起来的情况下，让车主晾在一边也显得极不合理。所以在补能速度还不能追上燃油车的情况下，新能源车企还需要在安全性上更进一步，才能让更多消费者去接受新能源汽车。
信息来源：智电汽车 文/土木
2022.08.16
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